Сервис для
сео - оптимизаторов

Найди ошибки на сайте
Ошибки мешают продвижению сайта
Исправь ошибки на сайте
Сайт без ошибок продвигать легче
Получи новых клиентов
Новые клиенты принесут больше прибыль

4 причини агресивного водіння. Пізнай себе за кермом - журнал За кермом

  1. Підрізають (будемо чесні) іноді все ... Перевищують швидкість - все ... проскакують на помаранчевий...
  2. 2. Борюся зі страхом
  3. 3. Мені потрібні гострі відчуття
  4. 4. Хочу виплеснути негатив

Підрізають (будемо чесні) іноді все ... Перевищують швидкість - все ... проскакують на помаранчевий багато ... Не дотримуються вимог знаків - теж ... При цьому всі знають, що агресивне водіння небезпечно, але ми продовжуємо «геройствовать». Що штовхає нас на подібні «подвиги»? Є чотири найбільш поширені причини. Перевірте, чи немає серед них тієї, що провокує на нерозсудливість і вас.

1. Захищаю свою територію

Матеріали по темі

Матеріали по темі

Вчені довели, що одні з самих агресивних водіїв - чоловіки з гранично вираженими маскулінні риси. А найчастіше ризикують на дорозі імпульсивні, схильні до спалахів гніву люди. При цьому їх поведінка нерідко провокує нещасні випадки.

Цікаво, що деякі автовласники сприймають машину як продовження себе, а займане нею на дорозі простір - як свою територію, яку треба контролювати і захищати. І тому, коли таких водіїв підрізають, це сприймається ними як особисту образу і передбачувано викликає агресію, вважають канадські і американські психологи.

І тут вже постає питання про межі. Де закінчується особистий простір одну людину і починається територія іншого? Деякі люди змушені шукати відповідь все життя. Тому вони постійно намагаються відчути цю грань - і агресивне водіння, серед інших прийомів, приходить на допомогу. Щоб швидко отримати зворотній зв'язок, достатньо різко перебудуватися, включивши поворотник секундою раніше, і почути у відповідь сигнал обуреного водія, залишеного позаду.

2. Борюся зі страхом

Щодня учасниками руху виявляються нові водії, і більшість з них хвилюється, деякі зовсім перебувають на межі паніки. Але так чи інакше водіння автомобіля більш-менш благополучно освоюють багато.

Матеріали по темі

Поступово потрібні навички автоматизуються, ключові маршрути запам'ятовуються, і новачки починають уважніше стежити за ситуацією на дорозі, а значить швидше і краще реагувати на те, що відбувається навколо. Це особливо важливо, адже дрібні аварії позбавляють водія впевненості в собі і актуалізують страхи, повертаючи його мало не в вихідну точку.

Цей нелегкий шлях до акуратного безпечному переміщенню на машині комусь здається занадто довгим, виснажливим, а то і нудним. Деякі люди, стикаючись з будь-якими страшними ситуаціями, вважають за краще кидатися з місця в кар'єр. Це відноситься і до водіїв. Іноді новоспечені власники прав вирішують, що побороти страх найкраще вибиваючи клин клином. В такому випадку агресивна їзда - чистої води бравада, але бравада небезпечна.

Як встановили американські дослідники, подібна поведінка за кермом частіше демонструють молоді люди, які використовують автомобіль як засіб самовираження. Вони можуть проявляти крайню самовпевненість і недооцінювати ризики, пов'язані з безрозсудним водінням. До слова, спроба таким чином подолати страх перед дорогою може дати прямо протилежний результат. Страх з кожною поїздкою буде тільки посилюватися, і в якийсь момент з думкою про управління автомобілем доведеться розлучитися.

3. Мені потрібні гострі відчуття

Матеріали по темі

Матеріали по темі

Екстремальні види спорту дуже популярні. Хтось стрибає в воду зі скель або планує по повітрю, одягнувши костюм з крилами. А хтось вважає за краще не ходити далеко і отримує свою дозу гострих відчуттів за кермом. Швидкі перестроювання, різкі старти на світлофорах, лихі, з вереском покришок, повороти - повноцінний екстрим з його головною складовою - загрозою для життя.

Підступність подібних задоволень в тому, що вони викликають звикання. У людини виникає «залежність від власних відчуттів, хімічних реакцій, що відбуваються в організмі, коли вce його системи напружені, перебувають в стані стpecca, a адреналін в крові перевищує всі мислимі межі», зазначає психотерапевт, кандидат медичних наук Іван Кіріллoв.

Дана залежність, як і будь-яка інша, формується з часом. Спочатку агресивне водіння приносить задоволення, викликаючи радість, що межує з ейфорією. Однак поступово ці почуття притупляються, і в гонитві за потрібною дозою гострих відчуттів водій змушений вести себе все більш нерозважливо, не звертаючи уваги на зростаючий ризик для життя і наслідки. В такому випадку краще виплесківатьемоціі на закритій і безпечної гоночній трасі. Заодно і глядачів потішило.

4. Хочу виплеснути негатив

Матеріали по темі

Матеріали по темі

Сварки в родині, битви біля кабінетів лікарів, негаразди на роботі можуть стати важким випробуванням для тих, кому принципи не дозволяють відповісти криками і грубістю. Звичайно, хороші манери дорогого коштують, проте всім дуже вихованим людям слід пам'ятати: роздратування і гнів - не ті емоції, які, виникнувши, зникають. І якщо немає можливості повернути агресію кривдникові, постраждає той (або те), хто першим попадеться під руку.

Людина, що стримує агресію, може мимоволі направити її на самого себе, застерігає клінічний психолог Любов Кроткова. І автовласники стають жертвою такого механізму, беручись вихлюпувати негатив за кермом. За даними ізраїльських вчених, водії, регулярно зіштовхуються з неприємними ситуаціями на роботі, частіше, ніж колеги, чиї трудові будні більш спокійні, поводяться за кермом агресивно або безвідповідально.

Можливість просто вилаятися на адресу інших водіїв (нехай вони цього й не почути) вже приносить велике полегшення. А агресивне водіння допомагає підтримати самооцінку, відчути себе господарем становища. Адже, на думку психолога Леона Джеймса, «автомобіль миттєво реагує на наші накази, і це породжує задоволення, пов'язане з відчуттям влади».

Агресивне водіння, як це не дивно прозвучить, в результаті виконує важливу функцію для водія - воно вирішує певну проблему, іноді не одну. Тому просто взяти і перестати нерозважливо поводитися на дорозі не вийде. А якщо і вийде, тут же знайдеться інший (не факт, що менш небезпечний) спосіб розбиратися з неприємностями. Можна, звичайно, і далі їздити, уявляючи себе учасником автогонки. Але в певний момент рахунки за ремонт машини, загроза позбавлення прав і, не дай бог, травми різного ступеня тяжкості переважать, і відмахнутися від думок про те, що щось йде не так, не вийде. Тоді доведеться розібратися в собі і знайти спосіб вирішувати проблеми більш безпечно. А коли накриє бажання поганяти - краще спуститися в метро.

Автор: Андрій Васильєв

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter

Що штовхає нас на подібні «подвиги»?
Де закінчується особистий простір одну людину і починається територія іншого?